整列全長(zhǎng)220米，擁有175米長(zhǎng)的作業(yè)平臺(tái)，可劃分為10個(gè)作業(yè)平臺(tái)，能夠滿足50人同時(shí)進(jìn)行作業(yè)，配有51處視頻、語(yǔ)音監(jiān)控系統(tǒng)。平臺(tái)裝有地?zé)?，可滿足夜間、隧道等照明不足環(huán)境的作業(yè)——這就是目前中國(guó)國(guó)產(chǎn)制造技術(shù)設(shè)備極其先進(jìn)、科技含量極高的接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)，堪稱中國(guó)“神車(chē)”。
由寶雞中車(chē)時(shí)代工程機(jī)械有限公司生產(chǎn)的二代JJC型高鐵接觸網(wǎng)檢修車(chē)，屬于“復(fù)興”產(chǎn)品系列，由2臺(tái)牽引車(chē)和10臺(tái)作業(yè)車(chē)組成，共計(jì)12節(jié)。整備重量約540t，最高運(yùn)行速度120km/h，頂部安裝有175m長(zhǎng)的貫通升降作業(yè)平臺(tái)。該車(chē)裝有4臺(tái)353kw的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可同時(shí)工作，傳動(dòng)方式為液力傳動(dòng)。
系統(tǒng)需求
與一代JJC工程車(chē)相比，二代JJC型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車(chē)的重要區(qū)別是需要增加了車(chē)載無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋和互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)。方便列車(chē)工作人員可以通過(guò)車(chē)載WIFI系統(tǒng)隨時(shí)連接到車(chē)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)，獲取檢測(cè)信息，同時(shí)依托互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)的把檢測(cè)信息傳輸?shù)降孛婵刂浦行?；同時(shí)為了豐富列車(chē)人員生活，需要提供車(chē)載視頻娛樂(lè)系統(tǒng)，方便工作人員在休息時(shí)候可以通過(guò)車(chē)載WIFI網(wǎng)絡(luò)，使用手機(jī)等通過(guò)WIFI登陸到車(chē)廂內(nèi)視頻服務(wù)器，進(jìn)行一些視頻點(diǎn)播服務(wù)。主要系統(tǒng)功能要求如下：
●為全車(chē)架設(shè)車(chē)載主干網(wǎng)絡(luò)，提供無(wú)線接入系統(tǒng)，互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)，視頻娛樂(lè)系統(tǒng)，會(huì)議系統(tǒng)，車(chē)載內(nèi)部數(shù)據(jù)采集，檢測(cè)設(shè)備的數(shù)據(jù)通訊。
●車(chē)廂內(nèi)提供WIFI覆蓋系統(tǒng)，提供WIFI接入，認(rèn)證，訪問(wèn), 上網(wǎng)管理。
●提供4G互聯(lián)網(wǎng)接入系統(tǒng)，提供車(chē)上監(jiān)測(cè)信息實(shí)時(shí)上傳到地面控制中心，同時(shí)支持工作人員通過(guò)WIFI連網(wǎng)，執(zhí)行遠(yuǎn)程視頻會(huì)議，資料上傳下載等應(yīng)用。
ORING解決方案:
ORING為此提出了一整套網(wǎng)絡(luò)通訊方案：
1、根據(jù)每節(jié)車(chē)廂不同設(shè)備通訊連接需求，同時(shí)綜合考慮成本問(wèn)題，每列車(chē)總計(jì)部署兩種不同型號(hào)交換機(jī)：車(chē)頭和車(chē)尾分別安裝一臺(tái)RGS-9616-M12X-BP2-24V 22口交換機(jī)，其它車(chē)廂分別安裝一臺(tái)RGS-9608-M12X-BP2-24V14口交換機(jī); 兩款交換機(jī)最多支持6個(gè)POE口用于連接車(chē)載AP 和AC控制器，通過(guò)POE為AP供電，其余端口用于連接車(chē)載4G路由器，各種檢測(cè)設(shè)備，點(diǎn)播設(shè)備，視頻會(huì)議系統(tǒng)等。每個(gè)交換機(jī)有4個(gè)千兆Bypass端口，用于車(chē)廂交換機(jī)之間連接，組成車(chē)載千兆主干網(wǎng)，Bypass功能保證，任意車(chē)廂交換機(jī)故障，整列車(chē)主干通訊仍舊可以正常。
2、每個(gè)車(chē)廂安裝兩臺(tái)無(wú)線AP，通過(guò)主干網(wǎng)交換機(jī)進(jìn)行連接實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)無(wú)線覆蓋，同時(shí)在車(chē)頭和車(chē)尾安裝兩條無(wú)線控制器AC，對(duì)車(chē)內(nèi)AP做統(tǒng)一管理。
3、分別在在車(chē)頭和車(chē)尾安裝兩條4G路由器RGAR-2064-D4GS-M12-MV負(fù)責(zé)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)，采用VRRP冗余協(xié)議實(shí)現(xiàn)主備，保證任意設(shè)備故障，仍舊可以提供穩(wěn)定的互聯(lián)網(wǎng)接入。
為何選擇ORING？
●工業(yè)EN50155車(chē)載系列產(chǎn)品，保證車(chē)上強(qiáng)電磁，強(qiáng)震動(dòng)等惡劣條件下設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。
●主干Bypass硬件旁路功能，保證任意交換機(jī)故障， 主干網(wǎng)可以快速恢復(fù)，保證其它設(shè)備的正常通訊。
●交換機(jī)支持IEEE803at POE供電標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)端口最高可以到30W的供電輸出，保證大功率無(wú)線AP穩(wěn)定供電。
●工業(yè)級(jí)4G雙射頻路由器，同時(shí)支持兩張SIM卡，可以連接不同運(yùn)營(yíng)商，實(shí)現(xiàn)流量負(fù)載均衡，同時(shí)互為主備, 防止某一個(gè)運(yùn)營(yíng)商信號(hào)不好，網(wǎng)絡(luò)仍舊可以正常連接。
