地鐵出行，已經(jīng)成為城市新風尚，每一班列車，每一個站點，都承載著城市人的生活與夢想。當前，在眾多通信技術(shù)的加持下，科學的車流量控制，快速的應(yīng)急措施，還有各種有趣的廣告，更加舒適的乘坐體驗正在到來。
這不，ORing又打造了合肥5號線車地通信系統(tǒng)新案例，以智能化交換機整體解決方案，為地鐵管理，市民舒適創(chuàng)造可能。
承載城市生活，5號線成新亮點
地處江淮之間、環(huán)抱巢湖，作為安徽省會，合肥不僅是“皖江經(jīng)濟帶”的核心城市，還是“一帶一路”和“長江經(jīng)濟帶” 戰(zhàn)略雙節(jié)點城市。近年來，合肥在高速發(fā)展的同時，不斷完善交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
如今，又將迎來一條新地鐵——合肥地鐵5號線。5號線大致呈“S”型走向，北起廬陽區(qū)汲橋路站，途經(jīng)廬陽區(qū)、蜀山區(qū)、包河區(qū)，南至包河區(qū)貴陽路站。合肥軌道交通5號線全長40.2千米，均為地下線，共設(shè)33座車站，全部為地下車站。設(shè)官塘車輛段、濱湖停車場，列車采用6節(jié)編組B型鼓形列車。
作為地鐵通信的關(guān)鍵動脈，合肥5號線車地通信系統(tǒng)承擔車載視頻監(jiān)控(CCTV)、乘客信息下發(fā)和廣告視頻推送(PIS)等大帶寬需求業(yè)務(wù)，是地鐵提升乘客乘坐舒適度、提供增值服務(wù)的重要子系統(tǒng)。
根據(jù)5號線特點和需求，ORing提供了核心三層交換機，為地鐵安全、暢通運營構(gòu)建完善的車地通信系統(tǒng)，同時，也為地鐵通信樹立了新的典范。
智慧通信，ORing安全又可靠
根據(jù)方案的需求，技術(shù)、成本、后期維護、未來系統(tǒng)擴展等等都需要綜合考慮，這些十分考驗供應(yīng)商的經(jīng)驗和能力。
ORing為合肥地鐵5號線車地通信系統(tǒng)所提供的車載核心交換機TRGPS-9084TG-M12X-BP2-MV，它是基于EN50155規(guī)范，且產(chǎn)品支持12個全千兆電口、并能滿足IEEE802.3at PoE供電，提供車上無線AP和播放控制器及車上PIS網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的接入。
在整個網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中，采用車頭和車尾各部署1臺核心交換機的方案，能實現(xiàn)1+1冗余備份，即使設(shè)備故障，也不妨礙整個系統(tǒng)運行。另外，該方案采用靜態(tài)路由+動態(tài)路由的組合方式，在保證冗余前提下，能實現(xiàn)各個系統(tǒng)通訊的有效隔離，從而保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定和安全。
你以為ORing的行業(yè)案例只有這一個嗎？當然不是。
截止今年底，ORing“戰(zhàn)績”豐碩。ORing中標國內(nèi)多條地鐵線，并在各個通訊系統(tǒng)中都有應(yīng)用方案，比如昆明地鐵6號線AFC系統(tǒng)、北京地鐵8號線CBTC系統(tǒng)、福州地鐵二號線PIS系統(tǒng)等都是典型。
面向未來，城市軌道交通必將迅猛發(fā)展，打造可靠、舒適的出行體驗將是ORing的重要目標。接下來，ORing將進一步完善其軌道交通解決方案，攜手客戶，適配地鐵、輕軌、有軌電車、城際快線等多種場景，為軌道交通的CBTC、PIS、CCTV等系統(tǒng)打造更穩(wěn)定通訊方案，增強軌道交通的綜合運營能力。保證城市軌道交通安全、可靠、穩(wěn)定運行，ORing將有更閃耀的表現(xiàn)，共同期待吧！
